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能源是國家重要的物質(zhì)，能源的供需矛盾已成為制約我國社會(huì )主義經(jīng)濟建設的主要因素之一。在能源問(wèn)題上國務(wù)院提出“節約與開(kāi)發(fā)并重”的方針，就是依靠技術(shù)進(jìn)步，把節約能源以解決能源問(wèn)題作為我國重要的技術(shù)經(jīng)濟政策。

據不*統計，全國風(fēng)機、水泵、壓縮機就有1500萬(wàn)臺電動(dòng)機，用電量占全國總發(fā)電量的40～50%，這些電動(dòng)機大多在低的電能利用率下運行，只要將這些電動(dòng)機電能利用率提高10～15%，全年可節電300億KW以上。

根據火電設計規程SDJ-79規定，燃煤鍋爐的送、引風(fēng)機的風(fēng)量裕度分別為5%和5%～10%，風(fēng)壓裕度分別為10%和10%～15%。設計過(guò)程中很難計算管網(wǎng)的阻力、并考慮到長(cháng)期運行過(guò)程中發(fā)生的各種問(wèn)題，通?？偸前严到y的大風(fēng)量和風(fēng)壓裕度作為選型的依據，但風(fēng)機的型號和系列是有限的，往往選取不到合適的風(fēng)機型號時(shí)就往上靠，裕度大于20～30%比較常見(jiàn)。因此這些風(fēng)機運行時(shí)，只有靠調節風(fēng)門(mén)或風(fēng)道擋板的開(kāi)度來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝對風(fēng)量的要求。風(fēng)機機械特性為平方轉矩特性，風(fēng)機運行時(shí)，靠調節風(fēng)門(mén)或者風(fēng)道檔板的開(kāi)度來(lái)調節風(fēng)機風(fēng)量的方法，稱(chēng)為節流調節。在節流調節過(guò)程中，風(fēng)機固有特性不變，僅僅靠關(guān)小風(fēng)門(mén)或擋板的開(kāi)度，人為地增加管路的阻力，由此增大管路系統的損失，不利于風(fēng)機的節能運行。

采用調速控制裝置，通過(guò)改變風(fēng)機的轉速，從而改變風(fēng)機風(fēng)量以適應生產(chǎn)工藝的需要，這種調節方式稱(chēng)為風(fēng)機的調速控制。風(fēng)機以調速控制方式運行能耗省，綜合效益高。交流電機的調速方式有多種、變頻調速是的調速方案，它可以實(shí)現風(fēng)機的無(wú)級調速，并可方便地組成閉環(huán)控制系統、實(shí)現恒壓或恒流量的控制。