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耐高溫風(fēng)機維修時(shí)容易出現的幾個(gè)誤區
更新時(shí)間:2019-04-18   點(diǎn)擊次數:2902次
  很多地腳螺栓維護人員在離心風(fēng)機的維護中經(jīng)常出現一些的誤區的解決方法。 近期有部分客戶(hù)反映在離心風(fēng)機的維護過(guò)程中出現了一些小故障,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員現場(chǎng)了解之后才發(fā)現出現故障的真正原因是風(fēng)機維護人員維護不當所致,下面就是一些常見(jiàn)的維護誤區以及解決方法。
 
  (1)調整電動(dòng)機、液力偶合器、離心風(fēng)機之間的聯(lián)軸器時(shí),運用以下2種方法進(jìn)行找正都是不妥的:
 
 ?、俳柚o助平塊用塞尺風(fēng)機徑向和軸向跳動(dòng);
 
 ?、趦砂肼?lián)軸器不接觸,用百分表固定于靜止半聯(lián)軸器上,讓探頭測量另一旋轉半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)。
 
  原因分析:耐高溫風(fēng)機聯(lián)軸器找正精度要求很高,必須保證其正常運行狀態(tài)的同軸度在0.05mm以?xún)?。用以?種方法找正,因聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污物的影響, 其實(shí)際同軸度值往往會(huì )超出正常范圍幾倍甚至十幾倍,使風(fēng)機產(chǎn)生嚴重的振動(dòng)。
 
  方法:
 
 ?、僖话阌糜诼?lián)軸器的粗找或要求不高的場(chǎng)合,不宜用于耐高溫風(fēng)機找正;
 
 ?、跊](méi)有消除外形誤差影響,依然滿(mǎn)足不了耐高溫風(fēng)機的運行要求。
 
  正確做法:離心風(fēng)機用2~3顆基礎暫時(shí)聯(lián)接兩半聯(lián)軸器,讓其同步旋轉,用3塊(快速找正法)或2塊百分表分別測量其徑向和軸向跳動(dòng)值,調至規定要求范圍 。
 
  (2)雖用上述方法找正聯(lián)軸器離心風(fēng)機,同軸度也控制在0.05mm以?xún)?,但沒(méi)有注意風(fēng)機、液力偶合器和電動(dòng)機中心線(xiàn)冷熱態(tài)的膨脹差值影響?;螂m注意了,但誤以為風(fēng)機運行狀態(tài)溫度高,故其冷態(tài)中心線(xiàn)應低一些。
 
  原因分析:耐高溫風(fēng)機在正常運行狀態(tài),液力偶合器溫度(可達80℃)要高于電動(dòng)機和風(fēng)機軸承座(油泵潤滑),其熱膨脹量也相應高一些,故冷態(tài)時(shí)中心線(xiàn)必須調低一點(diǎn)。不能把風(fēng)機葉輪所處的高溫環(huán)境作為中心高熱膨脹計算依據。
 
  正確做法:耐高溫風(fēng)機為了保證熱態(tài)正常運行時(shí),風(fēng)機、液力偶合器、電動(dòng)機中心線(xiàn)理論上成一直線(xiàn),在冷態(tài)找正時(shí)有意讓液力偶合器中心線(xiàn)比電動(dòng)機和風(fēng)機中心線(xiàn)低一個(gè)膨脹差值Δ,一般地,Δ取0.1~0.2mm
 
  (3)在裝回風(fēng)機軸承端蓋(上、下共8片)時(shí),將固定端和自由端端蓋裝錯。
 
  原因分析:為了適應風(fēng)機軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹,制造廠(chǎng)家在尾部設計了非定位軸承。要求安裝時(shí)定位軸承嚴格定位,自由軸承膨脹側不可限位。如果互換安裝,則限死了軸的自由伸縮,極有可能造成設備事故。
 
  正確做法:根據軸承端蓋插入部分凸緣的長(cháng)短,把帶短凸緣的上、下兩半端蓋裝在遠側。同時(shí),確認其它端蓋定位可靠,不因密封圈厚薄原因而定位不良。
 
  (4)在找正設備時(shí),采用擰緊或放松螺栓的辦法,去“湊”有關(guān)精度要求?;螂m用墊鐵調整,但把墊鐵加在電動(dòng)機或液力偶合器與底板之間。
 
  原因分析:擰緊放松地腳螺栓會(huì )造成各個(gè)地腳螺栓預緊力不均勻,在運行中容易使個(gè)別地腳螺栓受力過(guò)大而遭破壞,而且在日后運行維護過(guò)程,再次緊固時(shí),極易把調好的安裝尺寸破壞掉。電動(dòng)機及底板、液力偶合器及底板應視為一整體,墊片只能加在底板與測量墊鐵之間。
 
  正確做法:采用墊鐵調整安裝尺寸,把墊鐵加在底板與基礎墊鐵之間,且擰緊各地腳螺栓時(shí),保證螺栓受力基本均勻。
 
  (5)風(fēng)機軸承采用油泵供油潤滑,正常運行軸承一般不會(huì )失油,故當甩油環(huán)損壞后,因安裝不便而懶于補裝。
 
  甩油環(huán)的作用在于遇到意外停電事故或油站短時(shí)故障而不能正常供油時(shí),油環(huán)可從軸承箱內的油池里將油提起,以供給軸承一定的油,保證其繼續轉動(dòng)而不受損。所以一定不能缺少。
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